BKV-Figyelő

Sőt, már a Futár is működik a nagykörúti villamosokban.

Két ellenőr is segítette a vak pár metrózását.

Végleges döntés még nincs, de nagyon közel a megoldás.

A sok akadálymentesítés után ismét olvasóink leveleiből válogattunk.

A 3-as metró összes és a 2-es forgalmasabb megállóiban gyűjtik a szignókat.

A Fidesz kommunikációs csapata valószínűleg cserben hagyta a főpolgármestert.

A napokban kilenc párt kezdi meg az aláírásgyűjtést - 30 napjuk van rá

Olvasóink javaslata alapján megállót kapna Moszkva, Podmaniczky és Tarlós.

A 3-as metró vonalán négy név változik, de csak egy nagyon.

Azért, hogy bárki tudjon segítség nélkül metrózni, és ezzel elkerülni a megalázó helyzeteket.

A vitrineket a felújításkor rendezték be, azóta nem nyúltak hozzájuk.

Először ártalmatlannak tűnt, végül mégis elfajult a beszélgetés a 173-ason.

Hiába rögzítették kamerák is az esetet, teljes ellentmond egymásnak a részletes utaspanasz és a BKK reakciója.

1968-ban ezen a napon jött létre a Budapesti Közlekedési Vállalat.

Fura jelenséget szúrt ki olvasónk az egyik éjszakai járaton.

Mert ha elindul a busz, elesel és az balesetveszélyes.

A villamos vezetője állítólag nem foglalkozott a történtekkel.

Legalább is reméljük, senki sem gondol komolyan ennyi hülyeséget.

Egy részük ugyanis az 50-es vonalon áll forgalomba 2019-ben.

Összesen 86 új jármű érkezik Budapestre.

Kedden és szerdán sokan már be sem mertek jönni Budapest központjába.

Azt is az M2-es vonalról, a többi valószínűleg kuka.